A levegő-nyitás vezérlőszelep és a levegő-zárás vezérlőszelep közötti különbség

Jun 29, 2022 Hagyjon üzenetet

A pneumatikus vezérlőszelepek két típusra oszthatók: légnyílásra és légzárásra az akcióforma szerint, nevezetesen az úgynevezett rendesen nyitott és általában zárt típusra. A pneumatikus vezérlőszelep légnyílása vagy légzárása általában a működtető és a szelepállapot-szerkezet pozitív és negatív hatásán keresztül történik. különböző összeszerelési módszerek.


A pneumatikus vezérlőszelepnek sűrített levegőt kell használnia áramforrásként, a hengert működtetőként, valamint elektromos szeleppozicionáló, átalakító, mágnesszelep, rögzítőszelep és egyéb tartozékok segítségével a szelep meghajtására, a kapcsolás vagy az arányos beállítás eléréséhez, az ipari vételhez Az automatikus vezérlőrendszer vezérlőjelét a csővezeték közegének beállítására használják: áramlás, nyomás, hőmérséklet és egyéb folyamatparaméterek. A pneumatikus vezérlőszelepeket egyszerű vezérlés, gyors reagálás és belső biztonság jellemzi, anélkül, hogy további robbanásbiztos intézkedésekre lenne szükség.


A pneumatikus vezérlőszelep az egyik ipari folyamatirányító eszköz, amelyet széles körben használnak a kőolajban, a vegyiparban, az elektromos áramban, a kohászatban és más ipari vállalkozásokban. A kémiai termelésben a szabályozó szelep szükséges a szabályozó rendszerben. Ez az ipari automatizálási rendszer fontos része. Olyan, mint a gyártási folyamat automatizálásának keze és lába. Az alábbiakban a pneumatikus vezérlőszelepek átfogó megértéséhez vezetünk.


A pneumatikus szabályozó szelep általában pneumatikus működtetőből és szabályozó szelepcsatlakozásból, telepítésből és hibakeresésből áll. A pneumatikus működtető egyhatású és kettős működésű. Az egyhatású hajtóműben visszatérő rugó van, míg a kettős működésű hajtóműben nincs visszatérő rugó. . Ezek közül az egyható működtető automatikusan visszatérhet a szelep által eredetileg beállított nyitott vagy zárt állapotba, ha a keletkezés elvesztése vagy hirtelen meghibásodás következik be.


(1) Különböző nyomástartományok


A pneumatikus vezérlőszelep üzemi nyomástartománya alacsonyabb, mint a hidraulikus szelepé. A pneumatikus vezérlőszelepek üzemi nyomása általában 10 bar-on belül van, és néhány elérheti a 40 bar-t. De a hidraulikus szelep üzemi nyomása nagyon magas (általában 50Mpa-n belül). Ha a pneumatikus vezérlőszelepet a nagy megengedett nyomás felett használják. Gyakran fordulnak elő súlyos balesetek.


(2) Különböző használati jellemzők


Általában a pneumatikus vezérlőszelep kompaktabb és könnyebb, mint a hidraulikus szelep, és könnyen integrálható és felszerelhető. A szelep magas munkafrekvenciával és hosszú élettartammal rendelkezik. A pneumatikus vezérlőszelepek az alacsony teljesítmény és a miniatürizálás irányába fejlődnek, és megjelentek az alacsony fogyasztású mágnesszelepek, amelyek teljesítménye mindössze 0,5 W volt. Közvetlenül csatlakoztatható mikroszámítógéphez és PLC programozható vezérlőhöz, és elektronikus eszközökkel együtt a nyomtatott áramköri lapra is felszerelhető, és a gáz-elektromos áramkör a szabványos táblán keresztül csatlakozik, ami sok vezetéket takarít meg, és alkalmas pneumatikus ipari manipulátorokra, komplex gyártásra és gyártásra. összeszerelő vonal stb.


(3) A szivárgásra vonatkozó különböző követelmények


A hidraulikus szelepnek szigorú követelményei vannak a külső szivárgásra, de kis mennyiségű szivárgás megengedett az alkatrész belsejében. Pneumatikus szabályozószelepek esetén elvileg a belső szivárgás nem megengedett, kivéve a részárral lezárt szelepeket. Balesetveszély a pneumatikus vezérlőszelepek belső szivárgása miatt.


A pneumatikus csővezeték esetében egy kis szivárgás megengedett; míg a hidraulikus csővezeték szivárgása a rendszer nyomásának csökkenését és a környezet szennyezését okozza.


(4) A felhasznált energia más


A pneumatikus alkatrészek és eszközök alkalmazhatják a légkompresszor állomás központosított levegőellátásának módszerét, és beállíthatják saját nyomáscsökkentő szelepeik üzemi nyomását a különböző használati követelményeknek és ellenőrzési pontoknak megfelelően. A hidraulikus szelepek olajvisszavezető vonalakkal vannak felszerelve, hogy megkönnyítsék a használt hidraulikaolaj gyűjtését az olajtartályban. A pneumatikus vezérlőszelep közvetlenül képes a sűrített levegőt a légkörbe üríteni a kipufogónyíláson keresztül.


(5) A kenésre vonatkozó különböző követelmények


A hidraulikus rendszer munkaközege a hidraulikaolaj, és a hidraulikus szelepnek nincs követelménye a kenésre; a pneumatikus rendszer munkaközege a levegő, és a levegőnek nincs kenése, így sok pneumatikus vezérlőszelep olajköd kenést igényel. A szelep részeinek olyan anyagokat kell választaniuk, amelyeket a víz nem könnyen korrodál, vagy meg kell tennie a szükséges rozsdagátló intézkedéseket.