S57 és S67 típusú pneumatikus membrános működtető

I. Áttekintés

 

A rugóval kiegyensúlyozott, S57 és S67 típusú pneumatikus membrános működtető (. 1 ábra) képes reagálni a szeleppozicionáló által a szelepmozgató membránjához küldött pneumatikus kimeneti jelekre, és a jelváltozások alapján meghatározni a szelepelem helyzetét. Az indítószerkezet nulla pozícióját és lökettartományát a rugó összenyomása és merevsége határozza meg.

Az S57 és S67 típusú hajtóművek, amelyek közvetlen és fordított működésűek, a beállító szelepek nagy megbízhatóságú nyitására, zárására vagy szabályozására szolgálnak.

A pneumatikus működtető szerkezet beszerelési példáját lásd az . 1 ábrán.

Ábra. 1 Telepítési példa:
S57 típusú pneumatikus működtető

II. Specifikáció (lásd 1. táblázat)

1. táblázat Specifikáció

S67-30~S67-87 ábra. 2 S57-30-S57-87

III. Jellemzők

1. Nagyfokú alkalmazkodóképesség: 2 fő sorozatból és 10 specifikációból kínálunk hajtóműveket, különféle rugóval, lökethatárolóval és kézi meghajtással felszerelve, hogy szinte minden vezérlőszelephez illeszthető legyen.

2. Kiváló lineáris kapcsolat a terhelési nyomás és a löket között: A mély membránhéjon belüli mozgással a membrán a minimális területváltozást élvezi a teljes löket során.

3. Magas dinamikus stabilitás és frekvencia-válasz: A gyors válasz a kis kamratérfogatnak köszönhető.

4. Ellenáll a nagy tolóerőnek: A présszerszám membránja a maximális tolóerőt tudja generálni az adott membránméret alatt.

5. Hosszú élettartam: A tömör és vastag öntöttvas és acélöntvény szerkezet hozzájárul a nagy stabilitáshoz és elkerüli a túlnyomás miatti deformációt; a felületi bevonat korrózióálló.

6. Alacsony-hőmérsékletű munkahelyeken alkalmazható: Valamennyi S57 és S67 típusú pneumatikus membrános működtető teljesítményjavítást kapott, hogy -50 fok alatti normál működést biztosítson. Javasoljuk a pozicionáló felszerelését, hogy -40 fok alatt tartsa a jó reakciót.

7. Merev csatlakozás: Az osztott tolórúddal összekötött{1}}működtetők megbízható átvitelt, könnyű telepítést élvezhetnek, és elkerülhetik a mozgás elvesztését és a szelep pontatlan elhelyezését.

IV. Konfiguráció elérhető

Közvetlen cselekvés

Közvetlen működésű membrán típusú működtetőként az S57 típusú szelepmozgató lefelé hajtja a tolórudat, ha levegőnyomást gyakorol a felső membránhéjra. Amikor ez a légnyomás csökken, a szelepmozgató tolórúdja fordított rugóerő hatására felfelé mozdul, vagy a rugó a legfelső helyzetbe emeli a szelepmozgató tolórúdját, amikor a levegőforrás le van zárva, így gázveszteség-nyílás jön létre a szelepnél, amelyet lefelé nyomva zárnak le.

Fordított művelet

Fordított működésű membrán típusú működtetőként az S67 típusú szelepmozgató felfelé hajtja a tolórudat, ha levegőnyomást gyakorol az alsó membránhéjra. Ha ez a légnyomás csökken, a szelepmozgató tolórúdja lefelé mozdul a rugóerő hatására, vagy a rugó a legalsó helyzetbe ereszkedik a működtető szerkezet tolórúdjával, amikor a levegőforrás le van tiltva, hogy a gáz-elzáródását megvalósítsa a szelep lefelé nyomásával záródó szelepnél.

Kiegészítők

Kézikerék

Az állítható lökethatárolónak tervezett pneumatikus membrános működtető kézikereke sürgősen használható a szelep nyitására/zárására és vészhelyzeti szabályozására. Az oldalsó- kézikerékkel ellátott szelepmozgató olyan helyeken ajánlott, ahol a szelepeket naponta ismételten kézzel kezelik.

Felül{0}}szerelt kézikerék

Az S57 és S67 típusú hajtómű kézikereke a lökethatár felfelé és lefelé történő beállítására szolgál.

Az S57 típusú működtető szerkezet kézikereke lefelé mozgatja a működtető szerkezet tolórúdját, hogy összenyomja a rugót, ha az óramutató járásával megegyező irányba forgatják, vagy visszanyomja a tolórudat a rugó hatására, ha az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja. Míg az S67 típusú működtető kézikereke az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva felfelé mozgatja a tolórudat, vagy az óramutató járásával megegyező irányba forgatva a rugó hatására lefelé forgatja a tolórudat.

oldalra{0}}szerelt kézikerék

Az oldalsó -szerelt kézikerék, amely a 30-as méretű S57 és S67 típusú 34-87-es szelepmozgatókra vonatkozik a 30-as méretű helyett, a szelepmozgató tolórúdjának löketének bármely pontján használható a szelep felfelé vagy lefelé mozgatására. A felül-szerelt kézikeréktől eltérően az oldalsó-szerelt kézikerék felfelé és lefelé egyaránt elhelyezhető a löket korlátozása érdekében; azonban nem tudja egyszerre két irányban korlátozni a pozíciót. A pneumatikus művelet végrehajtható a szelep teljes löketében, ha a kézikerék középső helyzetbe van forgatva, vagy a szelep lökete korlátozott, ha a kézikerék más helyzetben marad. A kézikerék rugós gömbfékkel van felszerelve, hogy elkerülje a vibráció miatti beállításváltozást.

Modellkódolási szabályok

Lásd az 1. táblázatot a löket és a rugótartomány tekintetében

Kézi mechanizmus: S jelzéssel, ha felül{0}}szerelt kézi mechanizmussal van felszerelve

Sc-ként jelölve, ha oldalra{0}}szerelt kézi mechanizmussal van felszerelve

Nincs jelzés, ha a kézi mechanizmus nem elérhető

A hajtómű specifikációi: 30, 34, 40, 45, 46, 50, 60, 70, 70-4 és 87

Működtető kód: S57 a közvetlen működéshez, S67 a fordított működéshez

Például: Modell: S57-40-S 29mm 0,04-0,2 MPa

Jelentése: Közvetlen működésű hajtómű, 40-es méretű, 29 mm-es lökettel, 0,04-0,2 Mpa rugónyomás-tartomány, felülre szerelt kézi mechanizmussal

2. táblázat Az S57 és S67 típusú pneumatikus membránműködtető egyéb műszaki paraméterei

3. táblázat Térfogat és elmozdulás az S57 és S67 típusú hajtóművek membránházához

4. táblázat Tolóerő a megfelelő bemeneti jelek tartományában (normál jelek)

5. táblázat Az S57 típusú kézi működtető szerkezet műszaki paraméterei

6. táblázat Az S67 típusú kézi működtető szerkezet műszaki paraméterei

VI. Méretek

S57 típus S67 típus S57/67-87

34-60 típusú oldalsó- kézikerék 70/87 típusú oldalra szerelhető kézikerék

ábra. 3

7. táblázat

Megjegyzés: ①A ferde vonal feletti ábra 19 mm löket, míg a ferde vonal alatti ábra 29 mm löket.

②A ferde vonal feletti ábra a 0,02-0,1 MPa jeltartományt mutatja, míg a ferde vonal alatti ábra a 0,04-0,2 MPa jeltartományt mutatja.

VII. A működtető kiválasztása

1. Az S57 és S67 típus kiválasztása: Válassza az S857 típust, ha a hajtómű tolórúdjának felfelé kell mozognia a gázforrás elzárása után;
2. Válassza a 867 típust, ha a működtetőelem tolórúdjának felfelé kell mozognia a gázforrás lekapcsolása után.
3. Csatlakoztatás módja: Rögzítse a záróhálókat a 30-70-es konzol csatlakozásának belső pozicionáló furatainál; A 87-es típus csavarokkal van összekötve, a részletekért lásd a mérettáblázatot.

VIII. A hajtómű felszerelése és beállítása:

1. Tartsa a működtető szerkezet tolórúdját koncentrikusan a szeleprúddal, miközben összeszereli az aktuátort és a szelepet; ellenkező esetben az S57 típusú működtető szerkezet tolórúdja és felső membránja meg van dőlve, és így befolyásolja a működtető szerkezet löketét és élettartamát; az S67 típusú működtetőszerkezet azonban jól védett a fenti problémával szemben, és mentes a tolórúd és a hüvely közötti O-gyűrű gyorsított kopásától, a szivárgás elkerülése érdekében.

2. A szállítás után beállított működtetőt a felhasználónak és a szelepcsapatnak az összeszerelés után újra be kell állítania:

a.Ellenőrizze, hogy az S57 típusú működtető szerkezet felső/alsó membránházának tömítése szivárog-e;

b.Ellenőrizze, hogy nincs-e levegőszivárgás a felső/alsó membránhéj tömítésénél és a csatlakozásnál

a tolórúd és az S67 típusú hajtómű hüvelye között.

IX. A hajtómű össze- és szétszerelése:

S57 típus:

1. Lazítsa meg a tolórúd csatlakozó csavarjait a csatlakozó eltávolításához.
2. Forgassa el a rugóval{0}}terhelt szabályozót az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg el nem távolodik a tartóból, és a rugó nem támaszt erőt.
3. Távolítsa el a hatlapfejű csavarokat és anyákat a membránhéjon, hogy megemelje a membránházat.
4. Távolítsa el a működtető membránját.
5. Távolítsa el a felső membránhéjat, a működtetőelem vezetőrudat és a kupakcsavart, és tartsa őket független alkatrészként. Ha szükséges, távolítsa el a fejű csavarokat az alkatrész további szétszereléséhez.
6. Távolítsa el a működtető rugóját és a rugóülést.
7. Ha szükséges, lazítsa meg az alsó membránhéj fejű csavarjait, hogy elválassza a tartót az alsó membránháztól.
8. Távolítsa el a rugós{0}}szabályzót a konzolról.
9. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek nem sérültek-e, és ha igen, cserélje ki őket. Tisztítsa meg az alkatrészeket, kenje be a kötést kenőanyaggal, és szerelje össze a szétszerelés fordított eljárása szerint.
10. Az alkatrészek összeszerelése után táplálja be a gázforrást, ellenőrizze, hogy a működtető megfelelően működik-e, és ellenőrizze az illesztések tömítettségét habosítószerrel.

S67 típus:

1. Lazítsa meg a tolórúd csatlakozó csavarjait a csatlakozó eltávolításához.
2. Forgassa el a rugós{0}}szabályzót az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el a húzórúdról. Emelje fel a rugós ülést és a rugót, hogy eltávolítsa őket a tartóból.
3. Távolítsa el a hatlapfejű csavarokat és anyákat a membránhéjon, hogy megemelje a membránházat.
4. Távolítsa el a következő alkatrészeket: membrán, felső membrán, löketblokk pozicionáló gyűrű, fejcsavar, alsó membrán és működtető tolórúd. Legyen óvatos, amikor kihúzza a működtető tolórúdját a hüvelyből, nehogy megsérüljön az O-gyűrű.
5. Távolítsa el a fejű csavarokat a fenti alkatrészek leszereléséhez.
6. Távolítsa el az ellenőrző gyűrűt és emelje fel a hüvelyt a hüvely eltávolításához. Tesztelje az O-gyűrűt, és szükség esetén cserélje ki.
7. Ha szükséges, lazítsa meg az alsó membránhéj fejű csavarjait a konzol és a tömítő tömítés eltávolításához.
8. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek nem sérültek-e, és ha igen, cserélje ki őket. Tisztítsa meg az alkatrészeket, kenje be a kötést kenőanyaggal, és szerelje össze a szétszerelés fordított eljárása szerint.
9. Az alkatrészek összeszerelése után táplálja be a gázforrást, ellenőrizze, hogy a működtető megfelelően működik-e, és ellenőrizze az illesztések tömítettségét habosítószerrel.

X. A felül-szerelt kézikerék össze- és szétszerelése:

S57 típus:

1. Forgassa el a kézikereket az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy elkerülje a rugó bármilyen formáját.
2. Csatlakoztassa a vezérlőszelep megkerülő vezetékét, engedje el a terhelési nyomást a levegőre, és szerelje le a csövet vagy a tömlőt a kézikerék-állványon.
3. Távolítsa el a hatlapfejű csavarokat és anyákat a membránhéjon a membránház és a kézikerék alkatrészének felemeléséhez.
4. Ha szükséges, válassza szét a kézikereket és a membránházat a hatlapfejű csavar eltávolításával, és az O{0}}gyűrűt ki kell cserélni.
5. Lazítsa meg az ellenanyát, forgassa el a kézikereket az óramutató járásával ellentétes irányba, távolítsa el az anyát és a terelőgyűrűt, és emelje fel a kézikereket.
6. Lazítsa meg az anyát a kézi keréken, és csavarja le a kézikerék-tartó aljáról.
7. Szerelje vissza az O{0}}gyűrűt a kézikerék fogaslécére.
8. A 30-as és 60-as méretű hajtóműveknél használt kézikerék-alkatrészek esetén a szétszerelési folyamat befejezéséhez közvetlenül csavarja le a kézi tartórudat a tolólapról.
9. A 70-es méretű hajtóműhöz használt kézikerék-alkatrészek esetében lazítsa meg a csavarokat a tolódeszkán, és távolítsa el a nyomócsapágyat a szétszerelési folyamat befejezéséhez.
10. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek nem sérültek-e, és ha igen, cserélje ki őket. Tisztítsa meg az alkatrészeket, kenje be kenőanyaggal a kézikereket, a menetet, a csapágyat és az ellenőrzőgyűrűt, mielőtt a szétszerelés fordított eljárásával szerelné össze őket.

S67 típus:

1. Csatlakoztassa a vezérlőszelep megkerülő vezetékét, engedje el a terhelési nyomást a levegőre, és szerelje le a csövet vagy a tömlőt a konzol tetején.

2. Forgassa el a kézikereket az óramutató járásával megegyező irányba, hogy elkerülje a rugó bármilyen formában történő összenyomását.

3. Forgassa el a működtető szerkezet rugós{1}}szabályzóját, hogy teljesen feloldja a rugó összenyomását.

4. Végezze el a tűgörgős csapágy, a nyomóalátét és a kézi rúd karbantartását a következő lépésekkel:

• Távolítsa el a kézikerék fedelét a rugalmas hengeres csap eltávolításához. Távolítsa el az anyát, a terelőgyűrűt, a tűgörgős nyomócsapágyat és a nyomóalátétet.
• A kézikerék segítségével távolítsa el a kézi tartórudat a kézikerék-tartóról.
• Távolítsa el a kézi sávot, ha szükséges. A kézi sáv a karbantartási folyamatok nagy részében eltávolítás nélkül lefoglalható.
• Tisztítsa meg és ellenőrizze az összes alkatrészt, és szükség esetén cserélje ki. Vigyen fel kenőanyagot vagy ezzel egyenértékű anyagot a kézikerékre, a menetre és a csapágyra az alkatrészek visszaszerelésekor.
• Vigyen fel kenőanyagot a kézi rúdra, szerelje be a kézikerékbe, kenje be kenőanyaggal a terelőgyűrűt, a tűgörgős csapágyat és a nyomóalátétet összeszereléskor. Szerelje be és rögzítse az anyákat, majd helyezze be őket a rugalmas hengeres bemenetbe. Helyezze vissza a kézikerék fedelét.

5. 30-60 méretű működtető kézikerék:

• Távolítsa el a csavarokat, és győződjön meg arról, hogy a vezetőlemez simán tud forogni a kézikerék-tartó és a csatlakozó karima között.
• Távolítsa el a kézikerék fedelét és a rugalmas hengeres csapot, távolítsa el az anyát, és szükség esetén csavarja le a kézi rudat; távolítsa el a kézikerék rudat és a csatlakoztatott alkatrészeket.
• Csavarja le a hatlapfejű anyákat és a hatlapfejű csavarokat a membránházról, emelje fel a membránházat és a csatlakozó karimát.
• Ha szükséges, az összeszerelés előtt végezze el a működtető szerkezet egyéb karbantartását.

6. A működtető 70-es méretű kézi kereke:

• Távolítsa el a kézikerék fedelét, vegye ki a rugalmas hengeres csapot, anyát, terelőgyűrűt, tűgörgős nyomócsapágyat és nyomóalátétet; most a kézi sáv eltávolítás nélkül lefoglalható.
• Távolítsa el a hatlapú anyákat és a hatlapfejű csavarokat a membránházról, emelje fel a membránházat, a kézikerék-tartót és a csatlakoztatott részeket.
• Ha ütközőcsavarokat használ, jegyezze fel a csavarokhoz viszonyított helyzetüket az összeszerelési folyamat során történő kezeléshez. Távolítsa el az ütközőcsavarokat és a hatlapfejű csavarokat, szerelje le a csatlakozó karimát, a kézikerék-tartót és a csatlakoztatott alkatrészeket.
• Forgassa el a kézikereket, vegye ki a kézi tartórudat a kézikerék-tartóból. A terelőgyűrűt el kell távolítani a kézikerék és a kézi kerék szétválasztásához.
• Ha szükséges, az összeszerelés előtt végezze el a működtető szerkezet egyéb karbantartását.

S57 típusú kézi mechanizmus S67 típusú kézi mechanizmus

ábra. 4

XI. Az oldalsó{1}}kézikerék össze- és szétszerelése:

Oldalra{0}}szerelt kézi mechanizmus 34-es méretben~60

1. Ha szükséges, távolítsa el a kézikereket a működtető szerkezet tartójából, és távolítsa el az U-csavart és az anyát.
2. Távolítsa el a rögzített gyűrűt, és vegye ki a rúdhasító csapot.
3. Távolítsa el a bal/jobb rúdcsavarokat, és vegye le a rudat az alkatrészről.
4. Távolítsa el a körvonaljel és a mutató csavarjait.
5. Távolítsa el az ellenanyát, a tömítést és vegye le a kézikereket; ne veszítse el a guruló labdát és a rugót.
6. Lazítsa meg a csapágytartót megfelelő szerszámokkal.
7. Húzza fel a csavarokat a kézikerékről, és az anyák egyszerre húzódnak ki; távolítsa el a hüvelyt.
8. Ha szükséges, távolítsa el a két csapágyat, amelyek külön vannak a csapágytartónál és a kézikeréknél.
9. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek nem sérültek-e, és ha igen, cserélje ki őket. Tisztítsa meg az alkatrészeket, kenje be kenőanyaggal vagy ezzel egyenértékű anyaggal a kézikereket, a menetet és a csapágyat, mielőtt a szétszerelés fordított eljárásával szerelné össze őket.

Oldalra{0}}szerelt kézi mechanizmus 70-87 méretben

S57 típus:

1. Csatlakoztassa a vezérlőszelep megkerülő vezetékét, engedje el a terhelési nyomást a levegőre, és szerelje le a csövet a kézikerék-tartón.
2. Forgassa el a rugós{0}}szabályzót az óramutató járásával ellentétes irányba, és engedje el a rugót.
3. Távolítsa el a csavart és az anyát, emelje fel a membránhéjat és távolítsa el a membránt.
4. Távolítsa el a csatlakozócsavarokat és a membránlemezt.
5. Távolítsa el a rugót, a felső burkolatot és a tartalék ülést a tartóhengerről.
6. Távolítsa el a tolórúd csatlakozóját az aktuátor tolórúdjának és a löketjelző eltávolításához.
7. Forgassa el a kézikereket, emelje fel a csavarrudat, amíg el nem válik a csigakerékpártól.
8. Lazítsa meg a 2 rögzítőcsavart, lazítsa meg a csapágytartó karimáját és a rugós{1}}szabályozót, vegye ki a csigakerékpárt és a nyomócsapágyat.
9. Távolítsa el a rugós{0}}szabályzót a csapágytartó pereméről. Szükség esetén távolítsa el a csigatengelyt és a megfelelő alkatrészeket a cseréhez és a kenéshez. Először távolítsa el az ellenanyát és a kézikereket, és ne veszítse el a gördülő golyót és a rugót.
10. Lazítsa meg a 2 rögzítőcsavart, és lazítsa meg az első/hátsó tartót, hogy csavarja össze a csapágyat és a tartót, és távolítsa el a csigatengelyt.
11. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek nem sérültek-e, és ha igen, cserélje ki őket. Tisztítsa meg az alkatrészeket, kenje be kenőanyaggal vagy ezzel egyenértékű anyaggal a kézikereket, a menetet és a csapágyat, mielőtt a szétszerelés fordított eljárásával szerelné össze őket.

S67 típus:

1. Csatlakoztassa a vezérlőszelep megkerülő vezetékét, engedje el a terhelési nyomást a levegőre, és szerelje le a csövet a kézikerék-tartón.
2. Forgassa el a rugós{0}}szabályzót az óramutató járásával ellentétes irányba, és engedje el a rugót.
3. Távolítsa el a csavart és az anyát, és emelje fel a membránhéjat.
4. Távolítsa el a löketblokk csavarját, a rögzítőgyűrűt, a membránlemezt, a membránt és az alsó membránlemezt.
5. Lazítsa meg a csavarokat, távolítsa el az alsó membránházat és a rugóadaptert.
6. Távolítsa el a terelőgyűrűt, vegye ki a hüvelyt és az O{0}}gyűrűt a rugóadapterből.
7. Távolítsa el a működtető rugóját.
8. Távolítsa el a tolórúd csatlakozóját és a csavart.
9. Emelje fel a működtetőelem tolórudat (tolórúd és rugóbeállító csavar), távolítsa el a rugóülést, a rugóállítót és a csapágyat.
10. Forgassa el a kézikereket, hogy kinyújtsa az alsó bélést a konzol aljából.
11. Lazítsa meg a 2 rögzítőcsavart, lazítsa meg a csapágytartó karimáját és a rugós{1}}szabályozót, vegye ki a csigakerékpárt és a nyomócsapágyat.
12. Szükség esetén távolítsa el a csigatengelyt és a megfelelő alkatrészeket a cseréhez és a kenéshez. Először távolítsa el az ellenanyát és a kézikereket, és ne veszítse el a gördülő golyót és a rugót.
13. Lazítsa meg a 2 rögzítőcsavart, és lazítsa meg az első/hátsó tartót, hogy csavarja össze a csapágyat és a tartót, és távolítsa el a csigatengelyt.
14. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek nem sérültek-e, és ha igen, cserélje ki őket. Tisztítsa meg az alkatrészeket, kenje be kenőanyaggal vagy ezzel egyenértékű anyaggal a kézikereket, a menetet és a csapágyat, mielőtt a szétszerelés fordított eljárásával szerelné össze őket.

Ábra. 5 Oldalra-szerelt kézi mechanizmus 30-60 méret

Oldalra-szerelt kézi mechanizmus S57Sc-70 Oldalra szerelt kézi mechanizmus S67Sc-70

ábra. 6

XII. Rendelési útmutató:

1. Megrendeléskor egyértelműen jelölje meg a következő tartalmat:

1) A hajtómű modellje, specifikációja, löket, rugótartomány és gázforrás nyomása;

2) A hajtómű tartozékai.

2. Minden különleges követelményt tisztázni kell a rendelés leadása előtt:

1) Speciális működtető löket;

2) Az aktuátor alacsony/magas hőmérsékletű helyeken fog működni;

3) A működtető olyan helyeken működik, ahol sós szél, klór és korrózió van;

4) A műszaki támogatást nekünk kell biztosítanunk.

Népszerű tags: s57 és s67 típusú pneumatikus membrános működtető, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, egyedi